2902, 2911 Задвижка с обрезиненным клином с электроприводом DN40-DN600
Класс герметичности: «А»
Задвижка тип 2911 - ряд 14 (короткая)
Задвижка тип 2902 - ряд 15 (длинная)
Рабочее давление: PN10, PN16 бар
Максимальная температура: 70'С
Стандартное исполнение:
PN16, 70º, EPDM, эпоксидное покрытие RAL5005
250 мкм, без штурвала
Другие исполнения по запросу
Конструктивные особенности:
Уплотнение шпинделя О-Ring - "СУХАЯ РЕЗЬБА" - заменяется под давлением
Шпиндель не выдвижной, нержавеющий, с холоднокатаной резьбой и подшипником
Клин с заменяемой гайкой
Гладкий проход в корпусе
Все элементы защищены от коррозии
Материалы изделия:
|
Корпус и крышка |
высокопрочный чугун ВЧ40 ГОСТ 7293, покрытие эпоксидно-порошковое 250 мкм |
|
Клин |
высокопрочный чугун ВЧ40 ГОСТ 7293, вулканизирован EPDM или NBR |
|
Направляющие клина |
полиамид PA6 ТУ 2224-036-00203803-2012 |
|
Шпиндель |
нержавеющая сталь 20Х13 ГОСТ 5632 |
|
Уплотнение |
износоустойчивый эластомер EPDM ГОСТ ISO 4097 или NBR ГОСТ Р 54556 |
|
Уплотнительная пробка |
латунь ЛС59-2 ГОСТ 15527 |
|
Предохранительное кольцо |
сталь 65Г ГОСТ 14959 |
|
Гайка шпинделя |
латунь ЛС59-2 ГОСТ 15527 |
|
Уплотнение крышки |
износоустойчивый эластомер EPDM ГОСТ ISO 4097 или NBR ГОСТ Р 54556 |
|
Уплотнительное кольцо |
|
|
Болты |
сталь Fe/Zn5 ГОСТ ISO 2081, нержавеющая сталь 08Х18Н10 ГОСТ 5632 |
Применение:
Для сетей передачи питьевой и технической воды
Для других химически нейтральных жидкостей
|
DN |
L |
L |
C |
f |
D |
d |
K |
I |
n |
C1 |
C2 |
d1 |
d2 |
d3 |
d4X n |
d5 |
dB |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
AUMA тип привода - ISO-фланец / момент выкл. / кол-во оборотов |
Вес |
Вес |
||
|
2911 |
2902 |
PN16(PN10) |
2911 |
2902 |
||||||||||||||||||||||
|
[мм] |
|
[мм] |
Saxx.x-Fx / [Нм] / --- |
[кг] |
||||||||||||||||||||||
|
40 |
140 |
240 |
19 |
3 |
150 |
84 |
110 |
19 |
4 |
265 |
250 |
90 |
70 |
16 |
9x4 |
105 |
160 |
188 |
238 |
461 |
170 |
SA7.2-F7 |
10-30 |
11 |
34 |
37 |
|
50 |
150 |
250 |
19 |
165 |
99 |
125 |
198 |
248 |
471 |
170 |
13,5 |
35 |
38 |
|||||||||||||
|
65 |
170 |
270 |
19 |
185 |
118 |
145 |
282 |
256 |
125 |
102 |
20 |
11x4 |
125 |
200 |
232 |
283 |
507 |
170 |
SA7.6-F10 |
20-60 |
14 |
49 |
52 |
|||
|
80 |
180 |
280 |
19 |
200 |
132 |
160 |
8 |
255 |
307 |
530 |
170 |
17 |
50 |
54 |
||||||||||||
|
100 |
190 |
300 |
19 |
220 |
156 |
180 |
290 |
346 |
565 |
170 |
21 |
56 |
59 |
|||||||||||||
|
125 |
200 |
325 |
19 |
250 |
184 |
210 |
329 |
385 |
604 |
170 |
SA10.2-F10 |
40-120 |
26 |
72 |
80 |
|||||||||||
|
150 |
210 |
350 |
19 |
285 |
211 |
240 |
23 |
400 |
457 |
675 |
170 |
26 |
82 |
89 |
||||||||||||
|
200 |
230 |
400 |
20 |
340 |
266 |
295 |
12(8) |
475 |
538 |
750 |
170 |
34,5 |
103 |
118 |
||||||||||||
|
250 |
250 |
450 |
22 |
405 |
319 |
355(350) |
28(23) |
12 |
385 |
325 |
175 |
140 |
30 |
18x4 |
153 |
315 |
560 |
625 |
875 |
180 |
SA14.2-F14 |
100-250 |
42,5 |
153 |
167 |
|
|
300 |
270 |
500 |
24,5 |
4 |
460 |
370 |
410(400) |
635 |
700 |
950 |
180 |
51 |
181 |
208 |
||||||||||||
|
350 |
290 |
550 |
26,5 |
520 |
429 |
470(460) |
16 |
720 |
785 |
1033 |
180 |
SA14.6-F14
|
300-500 |
60 |
276 |
314 |
||||||||||
|
400 |
310 |
600 |
28 |
580 |
480 |
525(515) |
31 (28) |
332 |
400 |
980 |
1060 |
1268 |
180 |
58 |
356 |
385 |
||||||||||
|
450 |
330 |
- |
30 |
640 |
548 |
585(565) |
20 |
1050 |
1130 |
1340 |
180 |
65 |
452 |
- |
||||||||||||
|
500 |
350 |
700 |
31,5 |
715 |
582 |
650(620) |
34(28) |
1160 |
1240 |
1555 |
180 |
63 |
529 |
608 |
||||||||||||
|
600 |
390 |
800 |
36 |
5 |
840 |
682 |
770(725) |
37(31) |
1330 |
1400 |
1650 |
180 |
77 |
708 |
845 |
|||||||||||
Монтаж и установка:
Задвижки с обрезиненным клином фланцевые с электроприводом ТИП 2902, 2911 устанавливаются в камерах
(колодцах), сооружениях. Расположение: вертикально , шпинделем вверх, на горизонтальном
трубопроводе, и горизонтально на вертикальном. Для питания электропривода необходимо напряжение
З80V (220V). Изделия приспособлены к монтажу между фланцами трубопровода с соответствующей
рассверловкой.
Во время монтажа необходимо обеспечить крепление трубопровода, исключающее
сгибающее или растягивающее воздействие. Рекомендуется монтировать узлы с учетом компенсации
температуры и давления трубопровода.
Задвижка , собранная и поставленная на объект, прошла
заводские испытания и готова к монтажу. Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов
задвижки, могут вызвать потерю герметичности. Задвижки управляются электроприводом и штурвалом
электропривода.